Märkische Allgemeine 17.04.08

VERKEHR: Alle Signale stehen auf Rot

Landesregierung sieht keine Chance für Stamm- und Friedhofsbahn

KLEINMACHNOW - Die Landesregierung sieht derzeit offenbar keine Möglichkeit, die Anbindung Kleinmachnows und des Gewerbegebiets „Europarc Dreilinden“ an die Schiene zu realisieren. Vorhaben wie zum Beispiel der Wiederaufbau der „Stammbahn“ oder der „Friedhofsbahn“ könnten nur dann ernsthaft weiterverfolgt werden, „wenn die Gesamtwirtschaftlichkeit der Maßnahme nachgewiesen ist“, antwortete Infrastrukturminister Reinhold Dellmann (SPD) jetzt auf eine Anfrage der verkehrspolitischen Sprecherin der Landtagsfraktion „Die Linke“, Anita Tack. Außerdem müssten „verkehrliche Vorteile entstehen und entsprechende Haushaltsmittel zur Verfügung stehen“, so Dellmann.

Für die Verbesserung der Busanbindung fühlt sich die Landesregierung nicht zuständig. Dies sei Aufgabe des Landkreises Potsdam-Mittelmark, ließ der Minister wissen. In diesem Zusammenhang lehnte er den Ausbau des Stahnsdorfer Damms vom Europarc zum Bahnhof Wannsee als Busverbindung ab. Dies sei nicht erforderlich, weil es bereits gute Straßenverbindungen nach Wannsee gebe. Auch als Optimierung der Busverbindung sei die Öffnung des Stahnsdorfer Damms „weder sinnvoll noch durchsetzbar“. Lediglich den Ausbau für Radfahrer würde das Land unterstützen.

Wie berichtet, war ein Gutachten zum Wiederaufbau der Stammbahn-Strecke von Potsdam nach Berlin mit Halt am Europarc zu einem negativen Ergebnis gekommen. Das zu erwartende Fahrgastaufkommen sei zu gering, die Wirtschaftlichkeit nicht gegeben. Laut Dellmann ist sein Haus gerade dabei, die Ergebnisse auszuwerten. Später soll dann im Landtag über die Resultate der Nutzen-Kosten-Untersuchung berichtet werden. Die Wiederinbetriebnahme der S-Bahn von Wannsee nach Stahnsdorf (Friedhofsbahn) sei zwar billiger als die Stammbahn, für diese Strecke gebe es aber kein ausreichendes Potenzial an Reisenden. „Ein wirtschaftlicher Vorteil ist nicht erkennbar.“ (Von Jürgen Stich)